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電機(jī)過載保護(hù)器的驅(qū)動(dòng)分析


時(shí)間:2024-05-26 15:07

電機(jī)過載保護(hù)器中,輸出的開關(guān)量有保護(hù)的跳閘以及報(bào)警信號(hào)等。用C8051F020的I/O輸出口來控制干簧繼電器或PLC的輸入觸點(diǎn)。因?yàn)橛杏|點(diǎn)繼電器會(huì)把電磁干擾代入電機(jī)過載保護(hù)器,所以同樣要采用光電隔離措施。

開出驅(qū)動(dòng)回路由C8051F020端口驅(qū)動(dòng)芯片與非門的電路、光隔的電路、驅(qū)動(dòng)電路及反饋回路組成油泵保護(hù)開出驅(qū)動(dòng)回路,光隔以及反饋電路均由電機(jī)過載保護(hù)器MCT275光電隔離芯片構(gòu)成。為了驅(qū)動(dòng)油泵保護(hù)繼電器,必須在P0.0=0、P0.1=1同時(shí)滿足時(shí)才能使7400的輸出6端為低電平,使光隔中二極管以及光敏三級(jí)管導(dǎo)通,驅(qū)動(dòng)V3導(dǎo)通。

一方面電機(jī)過載保護(hù)器驅(qū)動(dòng)油泵啟動(dòng)出口繼電器,另一方面通過光隔IC2反饋至C8051F020的P0.2端,使P0.2=0。在開出自檢程序中可驅(qū)動(dòng)各開出回路并檢測(cè)P0.2是否為0,即可判斷開出回路是否正常。由于出口繼電器受啟動(dòng)繼電器的閉鎖,且自檢時(shí)間極短(不足10 ),不致使出口繼電器動(dòng)作,所以不會(huì)導(dǎo)致保護(hù)誤動(dòng)作。電機(jī)過載保護(hù)器風(fēng)機(jī)保護(hù)、二運(yùn)保護(hù)、24V漏電保護(hù)、截割保護(hù)、120V漏電保護(hù)的驅(qū)動(dòng)繼電器的回路均同上述電機(jī)過載保護(hù)器驅(qū)動(dòng)回路類似。

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